Le Brompton: Analyse Systématique

Bon, en attendant les photos (vidéos?) réclamées, voici déjà une petite évaluation après 4 utilisations de ce vélo hors-norme. Pour situer la chose voici un court descriptif des balades en question.

1/ Retour de la remise des prix
*Familiarisation avec l'objet >dépliage sur le trottoir après une unique démonstration d'un attaché ministériel quelconque (=il faut assurer devant les piétons):
*Locomotion (St-Géry-Gallait) >côte(lette), pavés, rails de tram: ok pour un cycliste avec une expérience bruxelloise et la conduite défensivo-sportive qui va avec.
*Arrivée >montage perpendiculaire de la bordure sans encombre, pliage sous l'entrée cochère (= pas de pression): 2 fois de suite, de plus en plus rapidement, pas de blessure.

Rmq: balade imprévue >look cool/désinvolte (t-shirt type "designer", cheveux au vent, pas de bagage)

2// Pendaison de crémaillère de Lorraine avec escale à la Fnac
*Gallait-City2 > note: un gars s'est planté en moto dans la rue: ce n'est pas la taille (des roues) qui compte quand on suit les rails du tram. Juste après l'animation (pas de blessé), ma roue arrière se bloque: la pompe officielle Brompton s'est délogée et s'est retrouvée coincée à mort entre le cadre et la roue (> qualité des accessoires bof mais bon design: la pompe aurait pu être placée sur la roue avant...). Pas de dégâts sur la roue (mais pompe explosée) >on continue
*City2 >premier cadenassage en public: stress évident vue la valeur marchande de l'objet (pour un effet dissuasif, je l'ai plié à moitié...). Achat du cadeau (livre de recettes) et du dernier "Retour à la Terre" (en deçà de mes attentes).
*City2-Lesbroussart > L'idée était de prendre un tram avec le Brompton, mais la météo positive et l'envie de ma première mitraillette depuis les années Jacqmain m'encouragent à pédaler jusqu'à la place Jourdan: 1m76= taille maximale pour l'ascension du Bd du Jardin Botanique en Brompton (les jambes ne se tendent qu'à 90%). Le ventre plein et avec le dégoût caractéristique qui suit l'ingestion de cette graisse pure, je termine le trajet.
*Chez Lolo >légère frime en milieu de soirée, démo de dépliage, essai gratuit, première touche du Brompton (Anversois qui importe du diamant brut depuis Luanda).
*Lesbroussart-Gallait >Premier covoiturage jusqu'au Mirano où je comptais finir la nuit: no soucy pour le Brompton dans le coffre à moitié plein de la Corsa du mec de Lorraine. Coup de GSM de Marie, panique:
"Mon fric est bloqué en Tchéquie, ils ont changé le système de PC banking, il me faut un numéro de téléphone tchèque!
- Attends c'est pas grave, on va arranger ça... (pour rappel on est vendredi-nuit, 2.00 AM)
- Non on va devoir y retourner!!
- Mais nooon, on va arranger ça lundi...
- Mais je les ai appelés, ils savent rien faire et ils comprennent rien!!
- Oui, ça je sais... (Cesky Telecom, dobri den! For English press 2). Bon, je rentre... (et moi qui comptais sur une petite heure de danse sur podium pour évacuer les Cuba Libre...)"
Dépliage du Brompton (pas facile de faire croire que c'est facile et rapide, quand on est un peu euh... en fin de soirée), mise en marche de la dynamo: no problem, retour à Gallait, de nuit, mollo.

Rmq: balade prévue >look moins cool (casque, sac en bandoulière...)



Bon, j'ai sous-estimé l'ampleur de ce compte rendu, je continuerai demain...